Ducati commence l’année 2024 avec de nouveaux modèles qui répondront aux désirs de tous les passionnés de deux roues. Le nouveau Hypermotard 698 Mono détient le record de puissance pour un monocylindre et offre un plaisir de conduite inégalé. Les Ducastisti passionnés accueilleront avec joie l’édition anniversaire du Monster, limitée à 500 exemplaires. Avec la nouvelle Multistrada V4 S Grand Tour, le confort, la fiabilité et la sécurité sont au rendez-vous, même pour les trajets longs. Lorsque l’envie d’une aventure sur sable ou gravier se fait sentir, le DesertX Rally, avec ses nouveaux composants tout-terrain, est le compagnon idéal.
Elle est la première supermoto à moteur monocylindre de Ducati: l’Hypermotard 698 dispose du moteur monocylindre le plus performant jamais développé pour la route. Calqué sur la technique des supermotos Ducati, le moteur a une distribution desmodromique offrant le nombre de chevaux le plus élevé et le meilleur rendement du segment. Son apparence aussi reste fidèle à l’ADN de la course. Son look raffiné aux lignes claires et ses formes compactes sont définis par sa selle haute, son garde-boue large et son arrière élancé. Avec l’Hypermotard 698 Mono, Ducati lance une moto fun pour tous ceux qui souhaitent profiter du plaisir de conduite avec une performance haut de gamme et un style personnalisé.
Depuis des générations, le Monster est synonyme d’un plaisir de conduite sportive en style Ducati. Ducati fête les 30 ans du Monster avec une édition limitée et numérotée de 500 machines, rendant hommage à sa performance et à son style. Le Monster se voit paré d’une peinture spéciale aux couleurs italiennes, de jantes forgées et d’une selle brodée. Le savoir-faire artisanal et la passion de Ducati se traduisent dans l’équipement technique compact et léger. Alors que le moteur de 111 chevaux permet une performance sportive, les éléments de suspension réglables Öhlins offrent une précision extrême dans les virages et une grande stabilité sur les trajets droits. Avec l’édition anniversaire du Monster, les vrais Ducastiti s’offrent un plaisir de conduite exclusif, qui célèbre le «Made in Italy» dans tous ses détails.
Pour découvrir le monde au guidon d’une moto, rien ne vaut une Multistrada V4 S Grand Tour. Les accessoires de série et l’équipement technique garantissent aussi bien confort que fiabilité, quelle que soit la destination du voyage. Les valises latérales, avec leurs 60 litres de volume général offrent suffisamment de place. Et si les températures devaient se rafraîchir, il suffit d’enclencher le chauffage à deux niveaux de la selle et des poignées. Une excellente sécurité est également garantie: le radar avant permet un plus grand confort grâce au régulateur de vitesse adaptatif pour les longs trajets et le radar arrière reconnaît les véhicules dans l’angle mort. Le moteur V4 Grandturismo offre une performance exceptionnelle à tous les régimes, tourne de manière particulièrement souple et économique sur autoroute.
«Race Wilder» est le mot d’ordre du nouveau DesertX Rally. Il a été développé pour partir à la conquête des déserts, des terrains rocailleux et des forêts. Ducati a largement transformé le modèle de base DesertX, afin de garantir même pour les aventures en terrain difficile une performance, une précision et une sécurité d’excellente qualité. Le nouvel équipement tout-terrain offre, entre autres, une suspension avec débattement augmenté, leader technique du segment. S’y ajoutent une garde au sol plus importante, des jantes à rayons dédiées et une protection-moteur en carbone. Ces éléments sont présentés dans un design puriste et moderne. Les composites ne sont pas peints, mais colorés dans la masse.