2024-07-11 | ![]() ![]() ![]() |
Le concept Genesis GV60 Magma a fait sa première mondiale dynamique aujourd'hui au Festival of Speed de Goodwood 2024, marquant la première fois qu'un modèle Magma est montré en action depuis le lancement officiel du programme haute performance en mars dernier.
Le début dynamique, mené par le partenaire de la marque Genesis et légende du sport automobile Jacky Ickx sur la montée de la colline de Goodwood, est intervenu alors que la marque annonçait que le Genesis GV60 Magma serait le premier véhicule Magma à entrer en production. Les ventes devraient commencer en Corée au cours du troisième trimestre de l'année prochaine, et en Europe au cours du quatrième trimestre.
" Nous sommes ravis de présenter les débuts dynamiques mondiaux du concept GV60 Magma au Goodwood Festival of Speed 2024 ", a déclaré Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis. " L'héritage historique du festival et son public enthousiaste constituent une plateforme idéale pour présenter les capacités de notre nouveau programme Magma et mettre en avant notre fort engagement en faveur de la haute performance. Nous invitons tous les participants à s'immerger dans l'expérience Genesis complète et à être témoins de l'énergie dynamique et de la puissance de Genesis Magma."
Le concept GV60 Magma faisait partie de plusieurs véhicules du programme Genesis Magma présentés aujourd'hui à Goodwood, incluant le concept Genesis G80 EV Magma, qui a également fait ses débuts dynamiques mondiaux sur la montée de la colline de Goodwood. Le Genesis G70 Track Taxi Nordschleife — un modèle G70 3.3T amélioré conçu spécifiquement pour les tours de piste au légendaire circuit Nürburgring en Allemagne — a été vu en action pour la première fois au Royaume-Uni.
Le concept GV60 Magma a été dévoilé mondialement pour la première fois au Genesis House New York le 25 mars, alors que la marque annonçait le lancement officiel de son programme haute performance. Avec Magma, Genesis vise à développer une variante haut de gamme de chaque modèle de la gamme existante, maximisant à la fois l'esthétique et les performances. Le concept GV60 Magma élève le design et les performances du GV60 existant — le premier modèle électrique dédié de la marque — avec une technologie de batterie et de moteur améliorée, ainsi qu'une attention méticuleuse aux détails en termes de châssis, aérodynamique et thermodynamique. Pour améliorer la stabilité lors de la conduite sportive, la voiture a été élargie et abaissée, lui donnant une posture plus dynamique et permettant un centre de gravité plus bas. Le GV60 Magma, qui sera commercialisé en Corée l'année prochaine, ressemblera étroitement au modèle concept, avec les modifications nécessaires pour se conformer aux réglementations régionales.
Par rapport à la gamme existante, les modèles de production du programme Genesis Magma seront équipés de diverses fonctionnalités spécialisées visant à améliorer le plaisir de la conduite sportive tout en assurant un confort sans effort. Les modèles Magma afficheront un design de carrosserie plus large et plus bas, associé à des composants exclusifs de châssis et de suspension soigneusement conçus pour élever les performances globales et offrir une sensation de conduite inégalée, exclusive aux véhicules Magma.
Un système sonore authentique et exclusif à Magma offrira une expérience auditive riche et dynamique qui augmentera encore l'excitation de chaque trajet. Les modèles de production Magma introduiront également une interface homme-machine (IHM) convaincante et immersive basée sur une interface utilisateur graphique (GUI) distincte. Le système de pointe priorisera et affichera efficacement uniquement les données et fonctions essentielles, permettant au conducteur de s'immerger pleinement dans le voyage palpitant qui l'attend. Chaque véhicule du programme Genesis Magma incarnera les trois attributs fondamentaux suivants : « Dominance Tacite », « Contrôle Captivant » et « Immersion Aiguisée ».
Domination Tacite: Dès le premier regard, le design du Genesis Magma émane une énergie dynamique et une puissance, commandant instantanément le respect et évoquant une profonde admiration. Contrôle Captivant: Utilisant une puissance ample et un contrôle précis de la dynamique du véhicule, Genesis Magma allie précision et confort sous toutes les conditions de conduite. Immersion Aiguisée: Un voyage multisensoriel, des matériaux luxueux aux sons exclusifs de Magma, offre l'apogée du plaisir sensoriel.
Genesis participe à Goodwood en tant que partenaire officiel de l'événement pour la quatrième année consécutive, captivant les audiences au plus grand festival automobile du Royaume-Uni avec des présentations et des lancements de véhicules excitants. Le stand Genesis à l'événement de cette année est le plus grand à ce jour, une installation à deux étages face au paddock First Glance près de la ligne de départ de la montée de la colline. S'inspirant du concept de design « Esthétique des Frontières », le pavillon ouvert connecte harmonieusement les espaces intérieurs et extérieurs, créant une atmosphère accueillante qui attire les visiteurs pour capturer et embrasser la véritable essence des sentiments coréens.
Exposés au premier étage du stand se trouvent le concept GV60 Magma, le G80 Magma Special et le concept X Gran Berlinetta, tous faisant partie du programme Genesis Magma. Au deuxième étage sont exposés trois véhicules de production : GV60, Electrified GV70 et Electrified G80. Ickx, six fois vainqueur au Mans et nommé partenaire de la marque Genesis en février, tiendra une séance de signature d'autographes au stand Genesis tout au long du week-end, offrant aux fans l'occasion de s'entretenir avec l'icône belge de la course automobile. L'événement aura lieu de 16 h à 17 h le jeudi, de 14 h à 15 h le vendredi et de 10 h 30 à 11 h 30 le samedi.
Les concepts GV60 Magma, G80 EV Magma, G70 Track Taxi Nordschleife et GV80 Coupe seront en action tout au long du festival et, pour la première fois, Genesis participera également à la compétition Shootout Sunday avec le concept GV60 Magma, mettant en avant ses capacités de conduite et sa vitesse.