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Automobile | Aston Martin

Nouvelle Vantage Roadster - pensée pour les conducteurs passionnés - conçue pour les amateurs de sensations fortes à ciel ouvert

2025-01-15        
   

La très attendue nouvelle Vantage Roadster, la plus puissante des sportives à moteur avant et propulsion arrière, est désormais disponible pour des sensations de conduite au grand air. Les performances de haut vol sont maintenues grâce à son poids avec une puissance de 665 ch et un couple de 800 Nm fournis par le moteur V8 biturbo 4,0 l d'Aston Martin. Toit décapotable repliable électriquement, le plus rapide actuellement disponible sur le marché. La capote se déploie et se replie complètement en seulement 6,8 secondes, à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h. Les livraisons débuteront au deuxième trimestre 2025.

Aston Martin est fier de présenter la nouvelle Vantage Roadster, la version cabriolet de la célèbre Vantage Coupé. Lancée en 2024, la nouvelle Vantage a poursuivi la mutation de la marque vers toujours plus de luxe et de dynamisme, dépassant de loin les capacités et l'engagement de toutes les Vantage précédentes. Aujourd'hui, la Vantage Roadster vient parfaire l'expérience de conduite. Propulsée par le moteur V8 biturbo 4,0 l d'Aston Martin développant 665 ch/800 Nm, la Vantage Roadster offre toutes les performances de premier ordre, les sensations dynamiques et l'attractivité visuelle de la Vantage Coupé, à quoi s'ajoute une dimension supplémentaire faite de liberté totale et de sensations fortes pour les amateurs de conduite à l'air libre. La Vantage Roadster apporte une touche d'émotion nouvelle à une expérience de conduite déjà inoubliable, élargissant encore le charme démesuré de cette sportive britannique à la fois emblématique et ultramoderne.

La nouvelle Vantage Roadster a été conçue pour procurer tous les avantages en termes de style et de sensation de liberté et d'aventure qui font la réputation des cabriolets, mais sans les inconvénients traditionnellement inhérents à leur design. Aussi resplendissante que son homologue à toit rigide, caractérisée par une augmentation de poids minime et dotée de la capote entièrement automatique la plus rapide du marché, la Vantage Roadster - nouvelle venue digne de la famille Vantage - est un cabriolet sans compromis. Elle s'inscrit dans une tradition des modèles Vantage sans toit qui prend naissance il y a 75 ans, avec le lancement en 1950 du pack de modernisation du moteur Vantage pour la DB2 (disponible à la fois en version coupé - appelée « Saloon » - et en version cabriolet - appelée « Drophead coupé »), qui offrait des carburateurs plus volumineux et un rapport de compression plus élevé pour faire passer la puissance du moteur à double arbre à cames de 2,6 l de 105 bhp à 125 bhp, une puissance impressionnante pour l'époque.

Cette année, Aston Martin célèbre le 20e anniversaire du lancement (2005) de la V8 Vantage. Il s'agissait de la première Aston Martin « moderne » construite à Gaydon à porter ce nom et de la première Vantage à représenter un modèle à part entière, plutôt qu'un dérivé, avec sa propre version Roadster arrivée juste un an plus tard. Adrian Hallmark, Chief Executive Officer chez Aston Martin, déclare : « Les capacités techniques et dynamiques de la nouvelle Vantage offraient des performances exceptionnelles, nettement supérieures à celles des précédentes Vantage, et elle est désormais considérée comme une véritable sportive de premier plan. Une expérience entièrement repensée, offrant tous les avantages du Coupé sans aucun compromis sur le raffinement ou les performances - grâce au travail méticuleux de nos équipes d'ingénierie et de dynamique – la Vantage Roadster ne fait pas exception à la règle. La Vantage Roadster promet une expérience de conduite à l’air libre comme aucune autre. »

INGÉNIERIE

La capacité de la Vantage Roadster à conserver les attributs dynamiques essentiels de la Vantage Coupé repose sur le fait que les deux sportives ont été conçues et mises au point en parallèle, plutôt que l'une après l'autre. Ainsi, la Vantage Roadster est un modèle développé à part entière, ce qui a permis à l'équipe d’intégrer des caractéristiques et des attributs qui n'entraînent aucun compromis en termes de performances, de conduite et de maniabilité, ni une augmentation de poids excessive.

DESIGN

Il était essentiel que l'impact viscéral et la beauté de la Vantage Coupé soient préservés pour la Vantage Roadster, et qu'elle garde ses lignes époustouflantes, que la capote soit en position relevée ou abaissée. La réussite est telle que lorsque la capote est repliée, la Vantage Roadster semble n'avoir jamais été conçue pour être autre chose. Le pare-brise plongeant s'associe à la ceinture de caisse haute du véhicule pour créer un profil de sportive pur-sang aux proportions parfaites. La capote se dissimule parfaitement derrière les sièges, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un couvre-tonneau lourd et encombrant, tandis que le tablier du couvercle de coffre s'incline doucement vers le bas jusqu'à ce qu'il épouse la forme majestueuse du spoiler arrière distinctif. L'allure élargie adoptée sur la Vantage Coupé est conservée sur la Vantage Roadster, de même que l'ouverture agrandie de la calandre signée Aston Martin. Il s'agit là d'un exemple parfait de l'alliance de la beauté et de la fonctionnalité, la grande calandre augmentant de près de 30 % l'écoulement de l'air vers le puissant moteur. Avec une toile spectaculaire destinée à créer un chef-d'œuvre sportif, trois nouveaux coloris - « Iridescent Sapphire », « Satin Iridescent Sapphire » et « Bronze Flare » - ont été ajoutés à la palette existante, tandis que la capote de la Vantage Roadster peut être déclinée en noir, rouge, bleu ou noir et argent. Pour renforcer encore le caractère sportif du véhicule, une sélection de livrées peintes peut également être appliquée dans un choix de 21 couleurs complémentaires. Quatre modèles de jantes de 21 pouces sont disponibles dans une gamme étoffée de finitions, derrière lesquelles se dévoilent sept choix de couleurs pour les étriers de freins.

Les livraisons de la Vantage Roadster débuteront au deuxième trimestre 2025. Elle rejoint sa sœur Coupé, la DB12 et la DB12 Volante, la nouvelle Vanquish et, évidemment, le SUV DBX707, ainsi que la future supercar Valhalla, pour former sans conteste la gamme de produits la plus performante, complète et désirable en 112 ans d'histoire de la marque Aston Martin.