Aston Martin - DBS 770 Ultimate

2023-01-18

L’édition finale du vaisseau amiral super GT d'Aston Martin

L'Aston Martin de série la plus puissante de tous les temps. Moteur V12 suralimenté développant une puissance de 770 chevaux et 900 Nm. Largement remaniée pour améliorer les performances, l'engagement du conducteur et l'esthétique globale. Des changements stylistiques frappants, avec notamment un nouveau splitter avant, un évent en fer à cheval spectaculaire et un diffuseur arrière plus profond, le tout afin d'améliorer le refroidissement du moteur et l'équilibre aérodynamique. Des améliorations ciblées de la suspension, de la direction, de la transmission et de la structure du soubassement accentuent les sensations de conduite, la réactivité et l'agilité. L'édition limitée de la DBS 770 Ultimate marque la fin de la production DBS actuelle. La DBS 770 Ultimate est limitée à 499 exemplaires dans le monde. Le carnet de commandes est déjà fermé. Début des livraisons au troisième trimestre 2023.

18 janvier 2023 - Gaydon

Longtemps associé à des voitures au style exquis et aux performances enivrantes, le nom DBS a été porté par certains des plus beaux fleurons d'Aston Martin. Depuis 2018, la DBS se tient au sommet de la gamme de série Aston Martin grâce aux performances sauvages offertes par son V12 à double turbocompresseur, mais aussi grâce à son style inégalé. Alors que la production de la génération actuelle de DBS touche à sa fin, Aston Martin est fier de présenter une DBS qui surpasse toutes les autres : la DBS 770 Ultimate.

Comme son nom l'indique, la DBS 770 Ultimate est conçue comme la version ultime et la plus aboutie de la DBS. La DBS 770 Ultimate est la plus puissante Aston Martin de série jamais produite, mais aussi la plus rapide et la plus puissante DBS à ce jour. Grâce aux nombreuses améliorations apportées au design et à l'ingénierie, la DBS 770 Ultimate est une célébration inoubliable et hautement collectionnable de la Super GT phare d'Aston Martin. Disponible en version Coupé et Volante, la DBS 770 Ultimate sera construite en nombre strictement limité avec 300 Coupé et 199 Volante. Ajoutons de plus que tous les exemplaires sont déjà vendus avant même le dévoilement de ce nouveau modèle.

La DBS 770 Ultimate est équipée d'une itération particulièrement puissante du V12 à 60 degrés et quadruple came de 5,2 litres d'Aston Martin. Développant désormais 770 chevaux à 6500 tr/min et un couple colossal de 900 Nm de 1800 à 5000 tr/min pour propulser la DBS 770 Ultimate à une vitesse de pointe de 340 km/h, ce magnifique moteur bénéficie de circuits d'air et d'allumage modifiés ainsi que d'une augmentation de 7 % de la pression de suralimentation maximale du turbo. Le réglage précis des courbes de puissance et de couple donne au conducteur un sentiment de performance illimitée, avec un mélange enivrant de réponse exceptionnelle et d'accélération fulgurante, le tout sur fond de bande sonore V12 authentique.

La puissance est transmise par une boîte automatique ZF à 8 rapports ainsi que par un différentiel mécanique à glissement limité (LSD) monté à l'arrière. En outre, la DBS 770 Ultimate bénéficie d'un calibrage unique de la transmission pour améliorer la rapidité des passages de vitesses et l'interaction avec le conducteur, contribuant ainsi à une expérience de conduite véritablement connectée. Les capacités inhérentes du système de freinage en carbone céramique (CCB) d'Aston Martin sont telles que la DBS 770 Ultimate utilise les mêmes disques que la DBS standard, à savoir des disques de 410 x 38 mm à l'avant et de 360 x 32 mm à l'arrière.

Afin d'améliorer encore la nature directe de la réponse de direction et du retour d'information, la DBS 770 Ultimate introduit une nouvelle colonne de direction fixe qui améliore la connexion entre le conducteur et la route afin d'accroître la confiance et de permettre d'évaluer avec précision l'adhérence disponible. La rigidité latérale de la partie avant de la DBS 770 Ultimate a été augmentée de 25 % afin d'offrir des sensations et une réactivité maximales. Cette augmentation a été obtenue grâce à une traverse avant renforcée et à un soubassement arrière plus épais, qui augmente également la rigidité globale en torsion de 3 % pour une dynamique de conduite parfaitement équilibrée.

Des améliorations ont également été apportées au système d'amortissement adaptatif (ADS), la DBS 770 Ultimate bénéficiant d'un calibrage unique de l'amortisseur et d'une mise au point logicielle axée sur un contrôle et un équilibre sans compromis pour une qualité de conduite inégalée. En améliorant la connexion avec le conducteur et en préservant le caractère inimitable de la lignée DBS, la DBS 770 Ultimate élève la Super GT iconique d'Aston Martin à des niveaux de performance toujours plus exceptionnels. En plus des nombreuses optimisations mécaniques apportées à la DBS 770 Ultimate, son apparence a également été revue pour présenter un design affirmé et une esthétique unique sans compromis, digne d'une édition finale créée pour célébrer la fin d'une époque.

S'agissant d'une Aston Martin, ces évolutions ne sont pas seulement esthétiques, mais présentent aussi des avantages fonctionnels concrets. À la fois pour augmenter le flux d'air vers les radiateurs, améliorer la gestion thermique et offrir une plus grande présence visuelle sur la route. Attirant un flux d'air accru dans les radiateurs moteur, le capot en forme de coquille arbore un spectaculaire évent en fer à cheval ainsi qu'un splitter avant revisité qui intègre deux nouvelles bouches d'aération extérieures. Ensemble, ils servent à améliorer le refroidissement et font écho aux éléments de design signature des itérations précédentes de la DBS et du moteur V12.

Parmi les autres modifications apportées au design de la DBS 770 Ultimate, citons les renforts de toit, l'entourage de pare-brise, les coques de rétroviseur et l'évent d'aile en fibre de carbone (motif sergé 2x2) de série. Un nouvel élément de seuil en fibre de carbone abaisse visuellement le profil latéral vers la roue arrière, créant ainsi une posture posée qui accentue le physique musclé de la DBS. Un design de diffuseur arrière unique maintient l'équilibre aérodynamique entre l'avant et l'arrière tout en garantissant que la DBS 770 Ultimate est aussi reconnaissable de l'arrière que de l'avant. La DBS 770 Ultimate se distingue en outre par un nouveau style de roue 21 pouces unique disponible en trois finitions. S'inspirant des Aston Martin Valkyrie et Victor, ce nouveau design à rayons multiples de 21 pouces est disponible en finition Satin Silver pour un aspect bijou brillant, en finition Satin Black pour un aspect contemporain et sportif ou en finition Satin Black Diamond Turned pour donner un aspect plus sombre et sophistiqué à la voiture. Des pneus Pirelli P Zero haute performance (265/35 R21 à l'avant et 305/30 R21 à l'arrière) sont montés de série sur toutes les jantes.

À l'intérieur, la DBS 770 Ultimate séduit avec un panel éblouissant de nouveaux traitements au design distinctif, tout en conservant le caractère immédiatement reconnaissable de l'habitacle de la DBS actuelle. La DBS 770 Ultimate est équipée de sièges Sport Plus garnis de cuir semi-aniline et d'Alcantara, avec un motif de piqûres et de perforations « cannelées » de série. Le siège performance d'Aston Martin peut également être choisi en option. Un thème de garnitures sur mesure a été introduit, avec des couleurs contrastées pour les trépointes et les surpiqûres ainsi qu'un badge de ceinture sur mesure arborant un logo DBS 770 Ultimate gravé au laser que l'on retrouve également sur l'accoudoir central. Des palettes de changement de vitesse en fibre de carbone sont également montées de série. Enfin, la DBS 770 Ultimate est équipée d'un ensemble unique de plaques de seuil arborant les ailes Aston Martin, le logo DBS 770 Ultimate et la numérotation d'édition limitée indiquant si le véhicule fait partie des 300 Coupé ou des 199 Volante. Comme pour toutes les Aston Martin, les possibilités de personnalisation uniques en leur genre sont presque illimitées. Une gamme variée d'options sur mesure Q by Aston Martin est disponible pour la DBS 770 Ultimate, notamment des livrées Q avec différentes options graphiques, des jantes peintes assorties aux couleurs de la carrosserie ou des éléments graphiques, des inserts de sièges en fibre de carbone teintée et en cuir tissé, des incrustations de garniture ou encore un volant en fibre de carbone.

Roberto Fedeli, Chief Technology Officer pour Aston Martin, a déclaré à propos de la DBS 770 Ultimate : « Lorsqu'une génération de modèles emblématique atteint la fin de sa production, il est important de marquer l'occasion avec quelque chose de spécial. Dans le cas de la DBS 770 Ultimate, nous n'avons rien négligé pour que la version finale de notre vaisseau amiral de série actuel soit la meilleure à tous les égards. Non seulement elle est la DBS la plus rapide et la plus puissante de notre histoire, grâce à une série complète d'améliorations apportées à la transmission, à la direction, à la suspension et à la structure du soubassement, mais elle est aussi la plus agréable à conduire. »

Marek Reichman, Executive Vice President et Chief Creative Officer chez Aston Martin, ajoute : « La DBS a toujours été au sommet de la gamme des modèles de série Aston Martin. Aujourd'hui, nous insufflons à la DBS 770 Ultimate toujours plus... plus de puissance et plus de pureté dans les performances, le tout avec plus de sophistication et de goût, mais aussi de manière plus réfléchie. Quelque chose de si brut et pourtant si beau que ce modèle en est presque intimidant à regarder. C'est grâce à cette approche de design que nous avons conçu les nouvelles formes de la DBS, en commençant par cette partie avant renforcée… Ensuite, tout le reste du design s'harmonise naturellement avec les améliorations des performances. » La production de la DBS 770 Ultimate doit commencer au premier trimestre 2023 et les premières livraisons sont prévues pour le troisième trimestre 2023.