Auto | Genesis
Genesis feiert eine Doppelte Weltpremiere - mit dem neu designten Electrified G80 und dem G80 Magma Concept auf der Automobilmesse Auto China 2024
| 2024-04-25 |     |
Weltpremiere des neu designten Electrified G80, speziell auf chinesische Kunden zugeschnitten, mit längerem Radstand und exklusiver Lackierung "Vision Blue". Genesis stellt ausserdem das G80 EV Magma Concept vor, als Neuzugang zum High Performance-Programm. G80 EV Magma Concept ist neben dem GV60 Magma Concept das zweite Elektromodell der Serie.
Genesis hat auf der internationalen Automobilmesse in Peking eine doppelte Weltpremiere gefeiert, mit dem neu designten Electrified G80 und dem G80 EV Magma Concept sowie mit zwei neuen Modellen im Rahmen des Magma-Programms.
Die neu designte Luxuslimousine Electrified G80 bekräftigt das Engagement von Genesis für den chinesischen Markt und verfügt über spezielle, auf die dortigen Kundenwünsche zugeschnittene Charakteristiken, u. a. die exklusive Lackierung "Vision Blue", die nur in China erhältlich ist.
Mit der Weltpremiere des G80 EV Magma Concept, das zusammen mit dem X Gran Berlinetta Concept, dem GV80 Coupe und dem GV60 Magma Concept präsentiert wurde, stellte Genesis ausserdem einen Neuzugang zum "High Performance"-Programm Magma vor. Der Eintritt in den Performance-Sektor ist ein Zeichen für die positive Weiterentwicklung der koreanischen Marke.
Debut des Electrified G80 im neuen Design
Der neu designte Electrified G80 zeigt den Fortschritt von Genesis in Sachen Elektroauto-Design. Der Auftritt des neuen Modells ist äusserst selbstbewusst, mit einer eleganten Frontpartie mit dem markentypischen "G-Matrix"-Kühlergrill, den MLA-Scheinwerfern und einem optimierten Design der Frontstossstange. Der um 130 mm verlängerte Radstand trägt zur Eleganz bei und ähnelt dem Seitenprofil und dem Day Light Opening (DLO) des Spitzenmodells Genesis G90.
Zusammen mit der für Genesis charakteristischen parabelförmigen Linie, welche über die neuen schalenförmigen 19 Zoll-Räder fliesst, sorgen auch die Chromverzierungen auf allen Seiten des Fahrzeugs für einen eleganten Gesamteindruck.
Der längere Radstand bietet mehr Platz in der zweiten Reihe mit neuen "Ergo Motion"-Sitzen und dem Integrated Memory System (IMS), wodurch der Komfort der Passagiere erhöht wird, während der Innenraum mit einem 27 Zoll-OLED-Display und einem Bang & Olufsen-Soundsystem mit 17 Lautsprechern für perfekte, individuell anpassbare Unterhaltung sorgt.
Debüt des Genesis Magma-Programms in China
Genesis präsentiert das Magma-Programm erstmals in China mit der Weltpremiere des G80 EV Magma Concept und stellt dem Publikum ausserdem das X Gran Berlinetta Concept und das GV60 Magma Concept vor. Das Genesis Magma-Programm verleiht der Marke eine neue Dynamik und symbolisiert ihren Eintritt in den Sektor der Performance-Autos. Damit will Genesis die Grenzen zwischen Leistung und Luxus neu definieren, mit dem Ziel, für jedes Serienmodell parallel eine leistungsstarke Magma-Variante zu entwickeln.
Das G80 EV Magma-Konzept
"Mit der Einführung von Genesis Magma in China erschliessen wir eine neue Dimension des Fahrerlebnisses", erklärte SangYup Lee, Leiter von Genesis Global Design. "Das G80 EV Magma Concept ist ein beeindruckender Ausdruck unseres Design- und Entwicklungspotentials sowie unseres Engagements dafür, den zunehmenden Wunsch unserer chinesischen Kunden nach ultimativer Leistung zu erfüllen. Dies wird durch das wunderschöne, für China exklusive ‘Acme Blue’ optisch repräsentiert."
Das G80 EV Magma Concept ist das zweite Elektromodell des Magma-Programms, das die sportliche Seite des Electrified G80 hervorhebt und Kraft, Leistung und Stil perfekt kombiniert. Der Frontgrill wurde neu designt und führt zu einem markanteren Erscheinungsbild. Die breiteren Kotflügel und ein neuer Stossfänger am Heck verleihen dem Modell eine souveränere Präsenz auf der Strasse. Die breitere Karosserie und die niedrigere Fahrhöhe werden durch 21 Zoll-Räder ergänzt, die am Heck breiter sind als vorne.
Der hintere Stossfänger ist mit einem integrierten Nebelscheinwerfer verziert, was an legendäre Rennwagen erinnert, während eine speziell designte Heckklappe und eine ausgeprägte Spoilerlippe zu einer verbesserten Aerodynamik beitragen. Der Heckdiffusor und der "Entenbürzel"-Spoiler optimieren den Luftstrom und verbessern die Fahrdynamik noch weiter.
Die maximale Leistung zu erreichen, ist ein Schlüsselelement des G80 EV Magma Concept, das sich durch zahlreiche Optimierungen auszeichnet. Die Verwendung eines modernen Federungssystems, von Hochleistungsrädern und grossen, belüfteten Vorder- und Hinterbremsen verbessert das Fahrverhalten deutlich. Die breitere Aufhängung mit Rennstreckenabstimmung sorgt für eine bessere Strassenlage und ein höheres Kurvenpotenzial, während die grosszügiger dimensionierten Bremsen ein hervorragendes Handling ermöglichen, was das Vertrauen des Piloten in das Fahrzeug stärkt. Angesichts der fundamentalen Wichtigkeit der Gewichtsoptimierung wurden die leichten Räder so konzipiert, dass sie die Bremsen kühlen und gleichzeitig die ungefederte Masse reduzieren. Der Innenraum des G80 EV Magma Concept ist mit Alcantara, gestepptem Leder und einem Kohlefasergewebe mit blauen Einsätzen ausgestattet.