Automobile
Genesis dévoile sa vision de la performance de luxe - avec Genesis Magma Racing
soutenu par Hyundai Motorsport
Genesis dévoile aujourd'hui sa nouvelle vision audacieuse de l'avenir du luxe de haute performance. Lors de ses débuts passionnants à Dubaï, la marque a présenté Genesis Magma Racing, marquant ainsi sa première étape majeure dans le domaine du sport automobile. L'événement a mis en évidence les ambitions de Genesis en matière de course d'endurance, illustrant l'engagement de la marque en faveur de l'innovation, de la vitesse et de la passion.
L'élégance athlétique au service de la course d'endurance
Hyundai Motorsport GmbH (Hyundai Motorsport) a soutenu les activités mondiales de course et de rallye pour Hyundai Motor Group pendant plus de dix ans et soutiendra désormais les opérations de sport automobile Genesis dans le prestigieux Championnat du monde d'endurance (WEC) en 2026, suivi d'une participation au Championnat IMSA SportsCar (IMSA) en 2027. Cette initiative permettra à Genesis de se positionner sur les pistes les plus difficiles du monde et de mettre en valeur l'expertise technique et les capacités d'endurance de la marque.
Les courses d'endurance représentent l'une des disciplines les plus prestigieuses et les plus difficiles du sport automobile, exigeant vitesse, fiabilité et stratégie pendant de longues périodes. Des événements emblématiques comme les 24 heures du Mans et les 24 heures de Daytona obligent les équipes à trouver un équilibre entre les performances maximales, la durabilité et l'efficacité, en testant les voitures et les pilotes jusqu'à leurs limites. Au cœur des courses d'endurance se trouve la classe LMDh (Le Mans Daytona h), une catégorie de premier plan qui associe une technologie hybride de pointe à des composants standardisés afin de garantir la maîtrise des coûts et la parité entre les concurrents. Les voitures LMDh concourent dans le WEC et l'IMSA, ce qui en fait une plate-forme mondiale de présentation de l'excellence et de l'innovation en matière d'ingénierie.
En entrant dans la catégorie LMDh, Genesis rejoint un groupe d'élite de fabricants qui se disputent le succès sur les scènes de course les plus prestigieuses au monde. Cette décision marque une étape importante pour la marque, qui démontre sa capacité à innover dans les conditions extrêmes du sport automobile tout en maintenant son engagement en faveur du luxe et de la durabilité. «Cette entrée dans le sport automobile est une évolution naturelle pour Genesis », a déclaré Luc Donckerwolke, directeur de la création chez Genesis. « Alors que nous cherchons à repousser les limites de notre marque, le sport automobile nous permet d'insuffler l'esprit de très grande vitesse - qui guide notre façon de créer et d'innover - d'une manière qui s'aligne parfaitement sur nos valeurs fondamentales : Audace, Progrès et Distinction coréenne ».
Présentation de l'hypercar GMR-001
La pièce maîtresse des ambitions de Genesis en matière de sport automobile, la Genesis GMR-001 Hypercar, a été dévoilée en même temps que l'annonce de Genesis Magma Racing. Avec son design saisissant, l'hypercar GMR-001 incarne l'engagement de Genesis en faveur de « l'élégance athlétique » dans un ensemble performant et paré pour l'endurance. Un autre moment fort de l'événement a été la révélation du logo Genesis Magma Racing, qui s'inspire directement de l'alphabet coréen, le hangeul, qui épelle « Magma » (마그마). L’idéogramme incorpore les consonnes « ㅁ », « ㄱ » et « ㅁ » comme éléments fondamentaux, créant des formes géométriques qui servent de représentation visuelle dynamique de l'héritage de Genesis.
«Le logo allie harmonieusement innovation et authenticité culturelle, symbolisant l'identité résolument coréenne de la marque et son entrée audacieuse dans le sport automobile », a ajouté M. Donckerwolke. Avec son style précis et l'éclairage Two Lines caractéristique de Genesis, l'hypercar GMR-001 émane la confiance sur la piste. Les feux élégants et horizontaux enveloppent l'avant et l'arrière, soulignant à la fois la largeur et l'objectif aérodynamique. Cet éclairage unique s'intègre parfaitement à la carrosserie fluide de la voiture, soulignant les principes de conception minimaliste de Genesis tout en améliorant l'impact visuel dans n'importe quel environnement. La carrosserie se caractérise par une conception méticuleuse des surfaces, chaque panneau étant conçu pour évoquer le mouvement, même lorsque la voiture est à l'arrêt. Inspiré par la gamme Magma de Genesis, l'extérieur combine des détails sculpturaux subtils qui soulignent l'athlétisme et l'agilité à grande vitesse de la voiture. Des surfaces aux contours doux guident le flux d'air le long de la carrosserie, optimisant l'efficacité aérodynamique tout en soulignant le caractère affirmé et la posture confiante de la voiture.
Intégrant l'élégance fonctionnelle et la puissance, le profil latéral de l'hypercar GMR-001 présente une ligne parabolique, caractéristique de Genesis, qui passe de l'avant à l'arrière avec fluidité. Cette ligne améliore la circulation de l'air vers le diffuseur arrière, améliorant ainsi la force de portée et la maniabilité sur circuit. La section arrière concave, encadrée par un spoiler actif, s'adapte aux conditions de conduite, équilibrant la réduction de la traînée et la stabilité pour les courses à grande vitesse. Reflétant le design avant-gardiste de Genesis, l'hypercar GMR-001 a été développé par Genesis Design Europe sous la direction de Luc Donckerwolke. La finition noire distinctive de la voiture et les éléments de design tirés de la gamme Magma marquent le début d'une nouvelle ère pour les véhicules de performance Genesis. Le modèle sert à la fois d'hommage à l'ADN du design de Genesis et d'inspiration pour les modèles à venir, incarnant un équilibre entre l'élégance et les capacités de course brutes. M. Donckerwolke a ajouté : « L'hypercar GMR-001 et nos modèles Magma représentent la fusion des ambitions de Genesis en matière de performances et de notre ADN axé sur le design. De l'orange intense de la Magma, qui symbolise la passion et l'énergie coréennes, à la précision de l'ingénierie de chaque composant, nous entrons dans un nouveau chapitre, où la vitesse rencontre l’élégance ».
La course Genesis Magma sera lancée en mode très grande vitesse
Hyundai Motorsport jouera un rôle essentiel dans les projets de Genesis Magma Racing dans les courses d'endurance, avec le président Cyril Abiteboul en tant que directeur d'équipe de Genesis Magma Racing. Ayant récemment remporté des titres dans le Championnat du monde des rallyes de la FIA (WRC) et le TCR World Tour, Hyundai Motorsport est bien préparé à soutenir Genesis dans cette nouvelle aventure audacieuse, en travaillant avec des partenaires de confiance et tout aussi ambitieux. «Le lancement officiel de Genesis Magma Racing est une occasion unique », a déclaré Cyril Abiteboul, président de Hyundai Motorsport GmbH et directeur de l'équipe Genesis Magma Racing. « En tant que pilier des activités mondiales de Hyundai Motor Group dans le domaine du sport automobile, Hyundai Motorsport jouera un rôle essentiel dans ce nouveau programme ambitieux. Nous élevons notre expertise en matière de course sur circuit à un tout autre niveau alors que nous nous préparons à participer à certaines des séries les plus exigeantes au monde. »
Piloter l'avenir de Genesis Magma Racing
L'expertise combinée de l'équipe de Genesis Magma Racing n'a d'égal que le talent des pilotes qui prendront le volant de l'hypercar GMR-001. André Lotterer et Luis « Pipo » Derani seront aux commandes en 2025, assumant les tâches de développement technique de la voiture et menant des séances de simulateur pour préparer la première saison LMDh en 2026, où ils seront tous deux pilotes de course. «Je suis très heureux et reconnaissant de rejoindre Genesis pour son entrée dans les courses d'endurance », a déclaré André Lotterer, pilote de Genesis Magma Racing. « Après avoir remporté le championnat du monde d'endurance des hypercars de la FIA cette année, cette opportunité me permet de canaliser mon travail, mon expérience, ma passion et ma motivation dans un nouveau projet avec une équipe de personnes très ambitieuses. Je suis impatient de commencer à travailler sur ce projet et de contribuer à construire un avenir radieux dès le début ».
L'enthousiasme de Lotterer est partagé par son coéquipier, Luis « Pipo » Derani, qui partage la même motivation et le même engagement pour le projet de course d'endurance Genesis. « L'ambition du projet de course d'endurance de Genesis et les antécédents des personnes impliquées étaient une opportunité que je ne pouvais pas refuser », a déclaré M. Derani. « En tant que conducteur, il est très gratifiant d'être impliqué dans un projet dès le début. Je suis impatient d'apporter à l'équipe mon expérience du développement de voitures et de la conquête de titres. Compte tenu de la compétitivité du LMDh, le défi sera de taille, mais je pense que tous les ingrédients nécessaires sont réunis pour que cette aventure d'endurance soit couronnée de succès ».
Préparer des fondations solides
Avant ses débuts dans le WEC en 2026, l'équipe collaborera avec IDEC Sport pour engager une voiture LMP2 dans l'European Le Mans Series (ELMS) 2025, avec une équipe prometteuse de jeunes talents. Logan Sargeant (États-Unis), Jamie Chadwick (Royaume-Uni) et Mathys Jaubert (France), 19 ans, uniront leurs forces pour la campagne ELMS, afin de soutenir les préparatifs de Genesis Magma Racing pour les courses d'endurance. Genesis Magma Racing consolidera ses opérations sur une base stratégique permanente au Circuit Paul Ricard dans le sud de la France, tirant parti de sa proximité avec ORECA Motorsport et IDEC Sport pour rationaliser la collaboration.
Une vitrine Magma
Le dévoilement de l'hypercar GMR-001 et l'annonce de la stratégie audacieuse de Genesis en matière de sport automobile s'inscrivent dans le cadre de la vision plus large de la marque visant à redéfinir le luxe haute performance. Cette vision s'étend au-delà du circuit et s'incarne dans les cinq modèles conceptuels Magma uniques qui ont été exposés lors de l'événement, chacun représentant la poursuite incessante de l'excellence de la marque en matière de design et d'innovation depuis l'introduction du GV80 Coupe concept en avril 2023. Les cinq modèles exposés étaient les suivants : Le GV80 Coupe Concept, le G80 EV Magma Concept, le GV60 Magma Concept, le X Gran Berlinetta Concept, et le X Gran Racer VGT Concept. Ces modèles conceptuels mettent en évidence l'évolution des capacités de haute performance de Genesis et démontrent l'impact du programme Magma sur l'orientation de la marque pour sa prochaine phase.
