BYD - présente huit nouveaux modèles à travers trois marques - Le futur arrive à Goodwood

2026-07-08

Le Groupe BYD, constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle (NEV), présentera pas moins de huit premières automobiles lors du Goodwood Festival of Speed 2026, entre premières mondiales et lancements destinés au marché britannique.

Au cœur de l'événement figure la marque premium DENZA. Le Festival of Speed constituera en effet la scène de deux premières mondiales et d'une première européenne, tout en marquant le lancement officiel de la marque au Royaume-Uni. L'événement revêt également une importance stratégique pour BYD, avec l'un des modèles les plus compacts exposés qui s'annonce comme l'une des nouveautés les plus importantes pour les automobilistes britanniques. La DOLPHIN G DM-i fera son entrée sur le segment des berlines compactes grâce à sa technologie hybride rechargeable DM-i, unique dans cette catégorie, tout en offrant un niveau de praticité et d'équipements technologiques de premier ordre.

YANGWANG sera également l'une des grandes attractions de cette édition du Festival of Speed. La U9 Xtreme, la voiture de série la plus rapide au monde, sera présentée pour la première fois au Royaume-Uni. Elle sera accompagnée de l'impressionnant U8L, un SUV de luxe quatre places capable d'évoluer sur l'eau, ainsi que de la berline haut de gamme U7. Stella Li, Vice-Présidente exécutive de BYD, a déclaré : « Cet événement représente bien plus qu'une simple présentation de nouveaux modèles. Il constitue une véritable déclaration d'intention. Avec huit premières réparties entre trois marques distinctes, le Groupe BYD démontre que l'innovation, les performances, le design premium et la durabilité peuvent coexister au sein de l'un des portefeuilles automobiles les plus complets au monde. »

La supercar Z révolutionnaire ouvre une nouvelle ère pour la marque Denza

Cette année, le Goodwood Festival of Speed accueillera la première mondiale de la DENZA Z Coupé et de la DENZA Z Racing. Ces deux remarquables coupés 100 % électriques incarnent les dernières expressions du langage stylistique « Pure Emotion », dévoilé pour la première fois avec la DENZA Z Spider lors du Salon de l'automobile de Pékin en avril dernier. La version Coupé reprend le groupe motopropulseur de la Spider. Son système à trois moteurs lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 349 km/h. Malgré ce niveau de performances, elle conserve une excellente polyvalence au quotidien grâce à sa configuration 2+2 et à son vaste coffre. La version Racing adopte une approche encore plus radicale, notamment grâce à son spectaculaire kit aérodynamique en fibre de carbone.

Des supercars aux SUV, DENZA s'apprête à proposer une gamme de modèles particulièrement diversifiée. Présenté pour la première fois en Europe, le BAO 5 entend s'imposer face aux références du segment des SUV premium. Grâce à la technologie DM-o (Dual-Mode Off-Road), ce modèle à vocation tout-terrain associe trois moteurs électriques à un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres, offrant le raffinement, la réactivité et le contrôle caractéristiques d'un véhicule électrique, aussi bien sur route qu'en dehors des sentiers battus, tout en bénéficiant de la flexibilité d'un moteur thermique. L'offre premium de DENZA ne se limite toutefois pas aux modèles Z et BAO 5. L'événement marque également le lancement officiel de la marque au Royaume-Uni. La Z9GT sera le premier modèle commercialisé sur le marché britannique, suivie de près par la D9 DM-i. Véritable salon roulant à la pointe de la technologie, ce modèle offre à ses occupants une expérience de voyage exceptionnelle. Les sièges individuels de la deuxième rangée disposent d'une fonction massage et s'inclinent jusqu'à 152 degrés. Les sept places sont équipées du chauffage et de la ventilation, tandis que le volume de coffre atteint au moins 430 litres, même avec tous les sièges occupés. La motorisation DM-i offre jusqu'à environ 209 kilomètres d'autonomie en mode 100 % électrique selon le cycle WLTP, tout en délivrant des performances élevées grâce à sa configuration bimoteur développant 353 ch.

BYD présente deux modèles clés pour le marché britannique

Après sa première mondiale le 10 juin à Berlin, la DOLPHIN G DM-i arrive pour la première fois au Royaume-Uni. Seule berline compacte du marché équipée d’une motorisation hybride rechargeable, elle offrira aux automobilistes britanniques une autonomie totale d’environ 1 040 km, des performances de référence dans sa catégorie ainsi qu’une capacité de chargement supérieure à celle de nombreuses berlines compactes à hayon de segments supérieurs. La polyvalence maximale arrive quant à elle dans le segment des pick-up avec l’arrivée du nouveau challenger de BYD. Le SHARK fera ses débuts européens lors du Festival of Speed, équipé du système hybride rechargeable Dual Mode Off-Road (DM-o) développant 435 ch. Cette motorisation permet au SHARK d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, d’offrir une autonomie d’environ 89 km en mode 100 % électrique et une capacité de remorquage de 2 500 kg.

Yangwang U9 Xtreme : la voiture la plus rapide au monde arrive à Goodwood

YANGWANG, la marque premium de BYD, sera également présente au Festival of Speed avec une première majeure. Bien que la U9 Xtreme ait déjà foulé le sol européen à deux reprises, la première fois pour établir le record de 6’59’’157 sur la Nordschleife du Nürburgring, devenant le véhicule électrique de série le plus rapide sur ce tracé, puis une seconde fois pour atteindre la vitesse maximale officielle de 496,2 km/h pour une voiture de production, sa présence à Goodwood confirme la disponibilité du modèle pour les clients européens. YANGWANG sera également représentée par la berline de luxe U7. Disponible en version hybride rechargeable ou entièrement électrique, la U7 est équipée du système e4 à quatre moteurs électriques, d’un système de direction intégrale et des suspensions actives DiSus-Z.

Bien plus qu’une exposition automobile : le stand BYD propose une expérience complète

Au-delà des véhicules exposés, le stand du groupe BYD, le plus grand jamais réalisé dans l’histoire du Goodwood Festival of Speed, propose aux visiteurs un large éventail d’expériences et d’activités. Parmi les principales attractions figurent une Tech Zone dédiée aux technologies du groupe BYD, un espace consacré aux démonstrations tout-terrain, des robots, des simulateurs de conduite, une boutique dédiée aux produits dérivés officiels ainsi qu’une terrasse panoramique avec un espace hospitality exclusif.

À propos de BYD

BYD est une entreprise multinationale de haute technologie, engagée à mettre l'innovation au service d'une vie meilleure. Fondée en 1994 en tant que fabricant de batteries rechargeables, BYD affiche aujourd’hui un large éventail d’activités couvrant l’automobile, le transport ferroviaire, les nouvelles énergies et l’électronique, avec plus de 30 parcs industriels en Chine, aux États-Unis, au Canada, au Japon, au Brésil, en Hongrie et en Inde. De la production au stockage de l’énergie en passant par ses applications, BYD se consacre à la fourniture de solutions énergétiques zéro émission qui réduisent la dépendance mondiale aux combustibles fossiles. L’empreinte de ses véhicules à énergie nouvelle couvre désormais 6 continents, plus de 100 pays et régions, et plus de 400 villes. Cotée à la bourse de Hong Kong et à celle de Shenzhen, la société est connue pour être une entreprise du Fortune global 500 qui fournit des innovations en faveur d’un monde plus vert / durable.

À propos de BYD Auto

Fondée en 2003, BYD Auto est la filiale automobile de BYD, une entreprise multinationale de haute technologie dont la mission est de mettre les innovations technologiques au service d’une vie meilleure. Dans le but d’accélérer la transition écologique du secteur mondial des transports, BYD Auto se concentre sur le développement de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables. L’entreprise maîtrise les technologies clés de l’ensemble de la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle, telles que les batteries, les moteurs électriques, les contrôleurs électroniques et les semi-conducteurs de qualité automobile. Ces dernières années, elle a réalisé des avancées technologiques majeures, notamment la batterie Blade, les technologies hybrides DM-i et DM-p, l’e- Platform 3.0, les technologies CTB et iTAC, le système de contrôle intelligent de la carrosserie DiSus et la Super e-Platform. L’entreprise est le premier constructeur automobile au monde à arrêter la production de véhicules thermiques pour se tourner vers les NEV et elle est restée numéro un des ventes de voitures de tourisme à énergie nouvelle en Chine pendant 12 années consécutives.

À propos de BYD Europe

BYD Europe, dont le siège se trouve aux Pays-Bas, est la première succursale à l’étranger du groupe BYD. Elle s’engage à fournir des solutions durables sûres et efficaces dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle grâce à des innovations technologiques de premier plan.